Ho dipinto la mia Dodge Charger Project Car del 1969 a casa

May 30, 2023

Quando un mio amico mi ha detto che aveva della vernice industriale di alta qualità che avrei potuto avere gratuitamente, non ero preoccupato per il colore.

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Non si può negare che questa Dodge Charger del 1969 avesse un aspetto feroce in grigio primer. Abbastanza divertente, quel semplice rivestimento a sonagli era uno sforzo minimo per rendere l’auto di un colore solido dopo un po’ di carrozzeria. Ma nell’ultimo anno, questa macchina è diventata ancora più speciale, e ora che ho finito di saldare, merita di brillare. E volevo davvero cimentarmi in un lavoro di verniciatura fai-da-te.

Il vero punto debole del rivestimento a base di solo primer è che ha fatto ben poco per proteggere l’auto. Dove mi trovo in Pennsylvania, la ruggine è un vero problema e se non prendi misure preventive il tuo metallo scomparirà.

Nel corso degli anni, il resto della ruggine che inizialmente avevo rimandato ha cominciato a farsi vedere. Anche il nuovo metallo che avevo saldato aveva sviluppato della ruggine superficiale. Quando finalmente ho portato l'auto in un garage, sapevo che era giunto il momento di dare al metallo il trattamento che merita, con alcune riparazioni adeguate e un rivestimento per sigillarlo dalle condizioni corrosive a cui lo espongo.

Innumerevoli prime ore del mattino e tarde notti erano in ordine, piene di infinite ore di taglio, molatura, montaggio e saldatura. Il divertimento non è finito nemmeno con la modellatura del riempitivo per il corpo. Anche le fasi di verniciatura e finitura erano un compito arduo. Tuttavia, ho continuato e il giorno è finalmente arrivato. Come una fenice che risorge dalle ceneri, la mia Dodge Charger del 1969 ritorna al mondo in un ardente bagliore arancione.

Sarò il primo a dirti che questa non sarà mai un'altra macchina per i ragazzi della Duke. Per la sola ragione che, anche se le Charger di seconda generazione sono piuttosto rare, ho visto almeno cinque General Lees nella zona. Che tu sia un fan o meno, è un po' un gioco da ragazzi, e preferirei avere una leggenda tutta mia piuttosto che replicarne un'altra.

Sarò anche il primo a dirti che questo non è un ottimo lavoro di verniciatura. Cavolo, non va nemmeno bene. Tutto ciò che mi interessa è che sia un solido strato di protezione. In effetti, non mi potrebbe importare di meno di che colore sia, purché non sia arrugginito. Quindi, quando il proprietario di un servizio locale di consegna di petrolio, e amico personale, mi ha chiamato e mi ha detto che aveva della vernice dei vecchi tempi che avrebbe effettivamente resistito alla prova del tempo, ha catturato il mio interesse indipendentemente dal colore. E quando ha detto che potevo averlo gratis, la scelta è stata ovvia.

Ma dire che l'arancia non mi parla affatto sarebbe una bugia. Dopotutto, è stata la Dodge Charger arancione del 1969 di mio padre che ho adorato e desiderato da bambino.

Per ironia della sorte, l'arancione non è la mia prima scelta per il colore dell'auto, né lo è stato per mio padre. In realtà aveva programmato di dipingere l'auto in bordeaux, il che, sono d'accordo, sarebbe stata una scelta eccezionale. Ma è quasi come se fosse stata l'auto stessa a scegliere il colore e a volere che il destino ci riportasse lì.

La vernice che ho preso in considerazione era DuPont Imron: Gulf Orange. Imron è una vernice durevole destinata all'uso su apparecchiature industriali di tutti i tipi di applicazioni, su terra, acqua e persino in cielo. Quando ho parlato con un pittore veterano, mi ha raccontato storie su come lo ha usato per dipingere i caschi di volo, e questo ha aggiunto un nuovo livello di meraviglia alla storia di questa macchina. Non solo, le condizioni per cui questa vernice è progettata per affrontare la rendono perfetta per un'auto che subirà gli abusi a cui intendo sottoporre la Charger.

Con questo in mente, ho continuato a verniciare l’auto come farei con una macchina industriale. Ero pulito e ho spruzzato acqua sul pavimento per tenere giù la polvere, ma non ho esagerato come se stessi facendo un lavoro di verniciatura di qualità da spettacolo perché è esattamente quello che non è. Ancora una volta, è solo una barriera per proteggere l'auto dalla ruggine.

Il vantaggio principale di una vernice vecchia scuola come questa è la durabilità e, nel mio caso, il prezzo a zero dollari. Gli svantaggi sono che è piuttosto tossico. Quindi dovevo stare attento.