La fuoriuscita di petrolio nelle Filippine da una nave mercantile affondata mette a rischio il Santuario Marino

Jun 17, 2023

Secondo quanto riferito, la perdita di petrolio industriale derivante dalla sommersione di una nave mercantile nel febbraio 2023 ha colpito il corridoio marino dell'Isla Verde, un popolare santuario marino che vanta un valore ecologico piuttosto elevato che può provocare una catastrofe ambientale, ha informato la guardia costiera all'EFE Lunedi.

Il petrolio è stato avvistato nel corridoio marino e sulle spiagge di Isla Verde, hanno riferito fonti della guardia costiera all'EFE a Mindoro, l'isola vicina al santuario marino.

L'arrivo della fuoriuscita al santuario marino potrebbe ulteriormente generare una catastrofe ecologica nel corridoio poiché si tratta di una riserva marina con una ricca flora e fauna e dove hanno vissuto infinite specie endemiche, secondo Irene Rodriguez, associata all'Istituto Marino dell'Università degli Studi di Filippine.

Fino ad ora, l'università ha stimato che oltre 533 ettari di mangrovie siano stati danneggiati dalla fuoriuscita di Pola, nel Mindoro Orientale. Quest'ultima è la città che, secondo quanto riferito, ha sofferto maggiormente della fuoriuscita di petrolio a causa della sua vicinanza alla nave mercantile che affondava.

La MT Princess, una nave cargo battente bandiera filippina e costruita nel 2022, è affondata lo scorso 28 febbraio con circa 800.000 litri di petrolio industriale vicino alla costa dell'isola di Mindoro.

Secondo un rapporto pubblicato domenica dall’università, la nave continua a sversare petrolio nelle acque dell’oceano, anche se finora non ha condiviso i dettagli del numero di litri di petrolio nell’oceano.

La direzione del vento, che finora è stata favorevole per contenere la fuoriuscita in un'area relativamente vicina alla nave affondata, potrebbe cambiare nei prossimi giorni e diffondere il petrolio verso nord che potrebbe colpire altre zone del santuario di Isla Verde.

Il governo delle Filippine riceve aiuti dall'omologo giapponese per contenere la fuoriuscita che continua a fuoriuscire dalla nave mercantile affondata a 400 metri di profondità senza che le autorità siano ancora riuscite a sigillare il percorso attraverso il quale fuoriesce il petrolio.

Secondo Rodriguez, la bonifica della fuoriuscita potrebbe richiedere fino a un anno, e anche i pescatori provenienti dalle città vicine alla fuoriuscita potrebbero non essere in grado di pescare nelle acque per sei mesi.

Fonte: Philstar Global, Bollettino di Manila

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